Thành phố Rennes, ngày 16/9/2008
Xin chào tất cả anh chị em Sinh viên VN tại Pháp!
Sau một thời gian dài nghiên cứu (từ tháng 5/2008), tính toán việc hoàn chỉnh các Bộ Bản Vẽ Cầu Bêtông thay cầu khỉ cho Nhóm VK. Nhóm anh em ở Rennes đã hoàn chỉnh sơ bộ phần tính toán (phần kết cấu thượng tầng), trong đó file tính toán là do anh Đào Duy Lâm (GV ĐH GTVT HN-Rennes) thực hiện và phần kiểm tra, tính toán thép là do Nguyễn Khánh Sơn (XD99AUF-Rennes) thực hiện. Bản vẽ Mẫu cầu 20m đầu tiên được Nguyễn Xuân Linh (XD96AUF-Paris) vẽ sau đó được Nguyễn Minh Duy (XD2003AUF-Rennes) hoàn chỉnh. Các thông số liên quan cho 40 cây cầu còn lại từ cầu dài 10m đến cầu dài 50m cũng được hoàn chỉnh xong (file đính kèm).
Vậy bước tiếp theo chỉ còn lại là vẽ 40 Bộ bản vẽ này. Tạm thời Phong phân chia ra cho các bạn đã đăng ký vẽ trước đây để nhờ các bạn vẽ giúp, các bạn có thể mời thêm các bạn bè khác có khả năng tham gia cùng, để sao cho có thể hoàn thành được chính xác và trong thời gian sớm nhất (mỗi người vẽ từ 1-2 bản vẽ thì tốt hơn và để tránh sai sót). Phong dự kiến chậm nhất là 15/12/08 sẽ xong, các bạn thấy có khả thi không?
DANH SÁCH PHÂN CHIA VẼ BẢN VẼ CẦU BTCT THAY CẦU KHỈ
|
HỌ TÊN |
MẪU CẦU |
| Bùi Quốc Anh-Việt Pháp 2001 |
10m-12m |
| Nguyễn MinhTuấn-XD2002 |
13m-17m |
| Nguyễn Hòa-XD2001 |
18m-22m |
| Phạm Đức Thiện-XD2002 |
23m-26m |
| Nguyễn Ngọc Lâm-XD2002 |
27m-30m |
| Võ Phan Tiến Thuận-XD2001 |
31m-34m |
| Nguyễn Văn Tiếng-XD2001 |
35m-38m |
| Nguyễn Xuân Linh-XD96 |
39m-42m |
| Phan Thanh Song-XD2003 |
43m-45m |
| Nguyễn Minh Duy -XD2003 |
46m-48m |
| Hiệp- GTVT HN |
49m |
| Quốc Vương- GTVT HN |
50m |
Số liệu được gửi kèm theo đây với các chú ý sau :
1. Bản vẽ số 1 : mặc cắt dọc sẽ thay đổi số nhịp và chiều dài nhịp, toàn bộ thông số mặt cắt dọc sẽ thay đổi theo Feuil « cắt dọc » trong file Excel (VD : với loại cầu dài 20m thì xem ở dòng 53 -> 57). Chú ý dầm cầu là cong theo đường cong đứng Antônốp mà Phong đã tính cao độ đáy dầm cầu.
Mặt bằng chỉ dài theo tương ứng chiều dài cầu, còn những phần khác không đổi.
Nên vẽ đúng theo tỉ lệ của bản vẽ mẫu, nếu không đủ giấy A4 thì nối thêm 1 tờ A4 khác (khổ 20×60cm) và tương tự cho các bản vẽ khác.
2. Bản vẽ số 2 : gần như không thay đổi mấy trừ khung tên, nên ghi rõ họ tên người vẽ, loại cầu, chiều cao Ho thay đổi theo cao độ đáy dầm cầu ở mặt cắt dọc (xem bản vẽ số 01 tại vị trí T1, T2…), chiều dài cọc giả định tăng dần từ mố cầu ra giữa sông: 4m, 5m, 6m, 7m…
3. Bản vẽ số 3 : Đài cọc và dầm ngang gần như không đổi, chỉ có dầm dọc thay đổi và thép được lấy theo số liệu ở file excel, chú ý vài trường hợp thép được bố trí theo 2 phương án như đã ghi, tùy vào vị trí cắt thép mà chọn phương án nào sao cho tối ưu, sau đó thống kê lại cốt thép (bản vẽ số 5).
Chú ý : Bản vẽ là để cho nhà thầu tay ngang đọc, chứ không có người chuyên môn giám sát, theo dõi. Vì thế cần phải ghi chú rõ ràng. Số các mặt cắt tiết diện của toàn bộ bản vẽ nên đánh số theo thứ tự từ 1, 2…n để tránh nhằm lẫn giữa bản vẽ này và bản vẽ kia. Để in ra kiểm tra trên máy in A4, các bạn có thể chọn nét như sau : màu hồng-0,4 ; màu trắng và xanh dương-0,35 ; màu đỏ-0,2 ; còn lại-0,15.
Mến chúc các bạn nhiều sức khỏe, thành công trong học tập, nghiên cứu, làm việc và sớm hoàn thành bản vẽ.
Đại diện nhóm SV VN Trường ĐHBK Tp.HCM tại Pháp
Phan Võ Thu Phong
