Cách thực hiện, Hồ sơ kĩ thuật, Thi công, Giám sát, Bảo hành
I. Cách thức thực hiện:
1. “Nhóm VK” có trách nhiệm xây cầu.
2. Bà con trong xã và Ủy Ban Nhân Dân đóng góp bằng cách xây dựng và sửa chữa lại đường dẫn vào hai đầu cầu.
Bà con nơi đây thường rất nghèo mà kinh phí của chính quyền địa phương dành cho giao thông rất ít, nên đường dẫn vào đầu cầu sẽ xây đắp bằng đất bùn. Ở những xã có điều kiện, bà con xây dựng bằng xi măng.
II. Hồ sơ kỹ thuật của mỗi cây cầu gồm có:
Cầu được thiết kế dành cho người đi bộ và xe gắn máy qua cầu với tải trọng thiết kế là 1 tấn /m2. Hồ sơ bao gồm:
1. Bản vẽ tổng thể cây cầu với chiều dài từng nhịp, vị trí các mố, trụ cầu.
2. Bản thiết kế cầu: sơ đồ với số lượng sắt, đá, cát, xi măng…
3. Bảng thống kê vật tư xây dựng cầu cùng với giá tiền nhân công.
III. Thi công:
1. Trụ và cọc móng:
Tất cả trụ và cọc móng bê tông cốt thép đều cho đúc trên bờ, chiều dài từ 4,50m đến 5m.
Khi cọc đạt cường độ mới đem cọc xuống sông để ép cọc. Từ mặt nước cọc được ép xuống lớp bùn ở lòng sông khoảng 4m, sau đó mới đổ bêtông đài cọc (liên kết 2 cây cọc bêtông). Tiếp tục đổ bêtông thân trụ và xà mũ của trụ cầu.
2. Mặt cầu và lan can:
Coffrage và sắt thép dầm cầu, bản mặt cầu được bố trí lên các mố cầu và trụ cầu, sau đó tiến hành đổ bêtông. Sau khi bêtông đạt 75% cường độ, các công nhân tiến hành bố trí cốt thép và đổ bêtông lan can, bảng tên cầu.
IV. Giám sát công trình:
– Trong thời gian thi công, cơ quan kỹ thuật của Chính Quyền địa phương theo dõi, kiểm soát.
– Sau khi hoàn thành công trình thì có Văn Bản Nghiệm Thu công trình do 3 bên ký: Chính Quyền địa phương – Đại Diện “Nhóm VK” – Nhà thầu xây dựng.
– Dựng một tấm bảng ghi tên nhà tài trợ hoặc tổ chức tài trợ.
Kể từ thời gian này, cầu được bàn giao cho Chính Quyền địa phương quản lý.
Lễ khánh thành sẽ được tổ chức khi có đại diện nhà tài trợ hoặc tổ chức tài trợ đến Việt Nam.
V. Thời gian bảo hành:
Sau ngày nghiệm thu, “Nhóm VK” đảm nhiệm khắc phục cây cầu trong thời gian là 3 năm, nếu có sự cố về việc xây cầu (cầu bị lún vv…).
“Nhóm VK” đảm bảo là các cây cầu đã xây dựng có thời gian sử dụng từ 15 đến 20 năm.